Gemeente Groningen draait: toch geen nieuw poppodium bij station

In plaats van het nieuwe podium moet de oude Oosterpoort worden uitgebreid en gerenoveerd

  • Milan Bos

Het verhaal rondom de concertzaal Oosterpoort in Groningen krijgt een nieuw hoofdstuk. Het college van burgemeester en wethouders heeft besloten toch af te zien van een nieuwe grote zaal achter het vernieuwde stationsgebied, omdat dit te duur zou zijn. Daarom wordt toch gekozen voor de volledige renovatie van de bestaande Oosterpoort.

Het is de zoveelste koerswijziging in de kwestie rondom het muziekcentrum. De huidige Oosterpoort is namelijk aardig op leeftijd en is toe aan vervanging of een grondige renovatie. Waar bijna tien jaar geleden een onderzoek uitwees dat het bestaande pand renoveren zeer kostbaar zou worden, werd gekeken naar de mogelijkheid om een geheel nieuw centrum te bouwen achter het Hoofdstation.

Dat bleek begin vorig jaar echter ook te duur. Vervolgens werd besloten om een losse, grote zaal voor zo'n 3500 toeschouwers te bouwen bij het station, en de huidige Oosterpoort te renoveren. Nu gaat er ook een streep door deze nieuwe grote zaal.

Zaal uitbreiden

Dat het renoveren van het bestaande muziekcentrum nu wel opeens een goede optie is, komt volgens het college doordat nieuw onderzoek heeft uitgewezen dat de huidige grote zaal opgeschaald kan worden, van 1800 naar 3200 bezoekers. Op de plaats waar nu kunstcentrum Kunstpunt zit, kan een zaal speciaal voor klassieke muziek worden gebouwd, en de aangrenzende kantoorgebouwen kunnen mogelijk ook worden geïncorporeerd.

Daarnaast zou een losse grote zaal onwenselijk zijn, omdat het een extra kostenpost van zo'n 77 tot 110 miljoen euro met zich mee zou brengen, en uitbaterskosten voor SPOT zouden erg stijgen.

Tot slot hoeft er, anders dan in eerdere plannen, nu geen extra parkeergarage te worden gebouwd, ondanks de capaciteitstoename. Dit is volgens de gemeente omdat de parkeergarage bij de Oosterpoort meer dan een jaar buiten gebruik is geweest, maar dit geen problemen met zich meebracht.